Sony Semiconductor Solutions Corporation (SSS) ha annunciato l’imminente lancio del sensore d’immagine CMOS per telecamere per il settore dell’automotive ISX038, il primo^*1 prodotto del settore progettato per elaborare e trasmettere i formati RAW^*2 e YUV^*3 simultaneamente.

Il nuovo sensore integra un ISP^*4 proprietario ed è in grado di gestire i dati RAW e YUV in contemporanea. Le immagini RAW servono ai sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) e ai sistemi di guida autonoma (AD) per rilevare e riconoscere l’ambiente esterno, mentre le immagini YUV sono destinate alle applicazioni di infotainment come le dashcam o la realtà aumentata (AR).

Espandendo le funzionalità di una sola telecamera, il nuovo prodotto contribuisce a semplificare i sistemi di imaging automobilistici, facendo risparmiare spazio, costi ed energia.

*1 Tra i sensori CMOS per telecamere per il settore dell’automotive. Secondo una ricerca condotta da Sony (all’annuncio del 4 ottobre 2024).

*2 Immagine destinata al riconoscimento da parte di un computer.

*3 Immagine visualizzata dal conducente, ad esempio registrata o visualizzata su un monitor.

*4 Image Signal Processor, un circuito che elabora i segnali d’immagine.

*5 Basato sul metodo di specifica dei pixel effettivi del sensore d’immagine.

*6 Il prezzo può variare in base ai volumi di consegna e ad altri fattori.

Il ruolo delle telecamere per il settore dell’automotive si sta progressivamente diversificando, in linea con l’evoluzione dei sistemi ADAS e AD e con le esigenze e gli standard di guida sempre più elevati dei conducenti. D’altro lato, poiché lo spazio per l’installazione è limitato, non è possibile continuare ad aggiungere telecamere all’infinito: è fondamentale che una sola riesca ad assolvere più di un compito.

ISX038 è il primo^*1 sensore d’immagine CMOS del settore destinato alle telecamere per auto che riesce a elaborare e trasmettere contemporaneamente i formati RAW e YUV. La struttura stacked è formata da un chip con i pixel e da un chip logico dove risiede l’ISP proprietario di SSS. Questo design consente a una sola telecamera di rilevare e riconoscere con altissima precisione non solo l’ambiente che circonda il veicolo, ma anche i dati visivi utili per assistere il conducente, ad esempio attraverso le applicazioni di infotainment. Rispetto ai normali metodi multi-telecamera o ai sistemi che trasmettono immagini RAW e YUV usando un ISP esterno, il nuovo sensore semplifica notevolmente la configurazione, con un conseguente risparmio di spazio, costi ed energia.

ISX038 sarà compatibile con il System-on-a-Chip (SoC) EyeQ™6 attualmente offerto da Mobileye, e quindi con le tecnologie ADAS e AD.

Caratteristiche principali

■Il primo^*1 sensore del settore che elabora e trasmette dati RAW e YUV simultaneamente

Il nuovo sensore è provvisto di ISP dedicati per le immagini RAW e YUV, perciò riesce a gestire due diversi tipi di codifiche contemporaneamente e ottimizzare la qualità delle immagini per ogni applicazione, su due interfacce indipendenti. Ampliare le funzionalità di una sola telecamera è la soluzione ideale per progettare sistemi che richiedono meno spazio, costi ed energia rispetto a quelli multi-telecamera o con ISP esterni.

■Ampia gamma dinamica, anche con l’attivazione simultanea di HDR e attenuazione dello sfarfallio dei LED

Durante la guida, è importante individuare e riconoscere con precisione gli oggetti, anche in ambienti in cui la luminosità varia improvvisamente, ad esempio all’ingresso o all’uscita delle gallerie. La larga diffusione della tecnologia LED nella segnaletica stradale obbliga le telecamere per auto a eliminare lo sfarfallio prodotto dai LED stessi, anche in modalità HDR. La struttura proprietaria dei pixel e l’esclusivo metodo di esposizione del nuovo sensore migliorano la gestione della luminosità e della saturazione, raggiungendo una gamma dinamica di 106 dB, anche utilizzando simultaneamente l’HDR e la funzione di eliminazione dello sfarfallio – un valore che, in modalità Dynamic Range Priority, può arrivare addirittura a 130 dB. Questa particolare struttura è utile anche per ridurre gli artefatti visivi^*7 provocati dal movimento dei soggetti inquadrati.

*7 Disturbi che si generano durante l’acquisizione di elementi in movimento con la tecnologia HDR.

■Compatibilità con i prodotti convenzionali^*8

Il sensore ISX038 è compatibile con i prodotti SSS convenzionali,^*8 che hanno già dato prova di affidabilità nelle applicazioni ADAS e AD di diversi costruttori. Questo nuovo modello permette di riutilizzare i dati raccolti con precedenti prodotti, ad esempio i dati di guida registrati dalle telecamere per auto, favorendo così lo sviluppo delle tecnologie ADAS e AD sia per i costruttori che per i partner.

*8 Sensore d’immagine CMOS IMX728 di tipo 1/1.7 da 8,39 megapixel effettivi sviluppato da SSS.

■Conformità agli standard delle applicazioni automotive

Il sensore ha superato le prove di affidabilità previste dallo standard AEC-Q100 grado 2 per i componenti elettronici automobilistici ed è idoneo alla produzione in serie. Sony, inoltre, ha introdotto un processo di sviluppo che ha ottenuto la classificazione ASIL-B(D) ai sensi della norma per la sicurezza funzionale dei veicoli stradali ISO 26262. Un’ulteriore conferma dell’affidabilità dei futuri sistemi di telecamere.

Specifiche tecniche principali

Relazioni con i media

PR Sony Semiconductor Solutions Corporation: semicon.press@sony.com